Heavy Leading Company Limited, Çin'deki kaz boyunlu alçak yataklı treylerin en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen toptan dayanıklı kaz boynu alçak yataklı römorka gidecekseniz fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.
Ürün Açıklaması
Fabrikadan, alçak yataklı bir treyler işin üstesinden gelemediğinde neler olduğunu gördük: aşırı yüklü çerçeveler çatlıyor, akslar erken arızalanıyor ve pahalı makineleriniz-yolun ortasında sıkışıp kalıyor. Bu nedenle kaz boyunlu lowbed treylerimizi sıfırdan sağlam, sağlam ve en ağır ekipmanlarınızı güvenli bir şekilde taşıyacak şekilde tasarladık.
Tam Teknik Özellikler
|
Parametre |
Detaylar |
|
Modeli |
3 dingilli kaz boynu alçak yataklı römork |
|
Genel Boyutlar |
13000 × 3000 × 3200 mm |
|
Güverte Uzunluğu |
10.000–12.000 mm |
|
Güverte Genişliği |
2.500–3.000 mm |
|
Şasi Malzemesi |
Q345B yüksek-gerilebilir çelik |
|
Güverte Plakası |
8–10 mm kalınlığında-kaymayı önleyen çelik levha |
|
Dingil Tipi |
Ağır hizmet aksları-(isteğe bağlı BPW/FUWA) |
|
Süspansiyon |
Ağır-işe uygun yaprak yay veya havalı süspansiyon |
|
Lastikler |
11,00R20 / 12R22,5 ağır-işe uygun radyal lastikler |
|
Nominal Yük |
60–80 ton |
|
Deveboynu Tipi |
Kolay yükleme için çıkarılabilir kaz boynu |
|
Kral Pimi |
2 inç / 3,5 inç isteğe bağlı |
|
İniş takımı |
Ağır-işe uygun mekanik iniş takımı |
|
Boyamak |
Korozyon önleyici-astar + yüksek-parlak son kat |
Fragmanımızı Öne Çıkaran Nedir (Fabrikada-Test Edilmiştir)
Fabrika testlerimiz tarafından desteklenen önemli özelliklerden bahsedelim:
1. Kararlı Deve Boynu Geometrisi
Kaz boynu tasarımı römorkun ağırlığını öne çekerek sallanmayı azaltır ve yol tutuşunu iyileştirir. Bu römorkları otoyol hızlarında tam yükle çalıştırdık ve düz bir şekilde ilerliyorlar. Beyaz-eklem sürüşü yok.
2. Ultra-Düşük Güverte Yüksekliği
Alçak yataklı tasarımımız güverteyi mümkün olduğu kadar alçak tutar, böylece uzun ekipmanlar yükseklik sınırlarının altında kalır. Bu römorklara 4-metre yüksekliğinde ekskavatörler yükledik ve çoğu köprüyü sorunsuzca temizliyorlar.
3. Ağır-Görev Yükü Sabitleme Noktaları
Her bağlantı noktasını-kalın çelikle güçlendirdik. Ağır makineleri güvenle-bükülmüş D{-halkaları olmadan, kayan yükler olmadan zincirleyebilirsiniz.
4. Düşük-Bakım Gerektiren Yapı
Güvertede karmaşık hidrolik yok. Parçalar yaygın olarak bulunabildiğinden herhangi bir tamirci akslara, süspansiyona veya iniş takımına bakım yapabilir. Bu, filonuz için daha az aksama süresi anlamına gelir.
Fabrikamız
Yaygın Müşteri Soruları
S: Bu kaz boyunlu alçak yataklı römork, ekskavatörümü veya buldozerimi taşıyabilir mi?
C: Evet. Alçak yataklı tasarımımız ve güçlendirilmiş güvertemiz ağır inşaat makineleri için üretilmiştir. Bu römorklara 20 tonluk ekskavatörlerden 80 tonluk buldozerlere kadar her şeyi yükledik.
S: Güvertenin yüksekliği ne kadar? Ekipmanım köprüleri temizleyecek mi?
C: Döşeme yüksekliği mümkün olduğu kadar düşük, genellikle 800-900 mm civarında tutulur. Bu, genel yüksekliği düşük tutar, böylece uzun ekipmanların çoğu standart yükseklik sınırlarının altında kalır.
S: Fragmanı ihtiyaçlarıma göre özelleştirebilir miyim?
C: Kesinlikle. Güverte uzunluğunu ayarlayabilir, ekstra akslar ekleyebilir veya çıkarılabilir kaz boynu veya yan korkuluklar gibi özellikler ekleyebiliriz. İhtiyacınız olan treyleri inşa etmek için sizinle birlikte çalışıyoruz.
S: Peki-satış sonrası destek?
C: 7/24 teknik destek sağlıyoruz ve küresel bir yedek parça ağını sürdürüyoruz. Yedek parçalara ihtiyacınız varsa, arıza sürenizi en aza indirmek için bunları hızlı bir şekilde gönderebiliriz.
Popüler Etiketler: boynu alçak yataklı römork, Çin boynu alçak yataklı römork üreticileri, fabrika, Konteyner Düz Yataklı Yarı Römork, Gooseneck Düşük Yataklı Römork, alçak yataklı düz yataklı yarı römork, Alçak Yataklı Yarı Römork, Taşıma Yarı Römork
