HOWO Kamyona Monte Vinç

HOWO Kamyona Monte Vinç
Ayrıntılar:
Hayal kırıklığını bilecek kadar uzak inşaat şantiyelerinde bulundum: Ağır malzemeleri ve ekipmanları taşımanız gerekiyor, ancak hem bir kamyon hem de ayrı bir vinç için alanınız veya bütçeniz yok. HOWO kamyona monteli vincin denklemi değiştirdiği yer burasıdır.
Soruşturma göndermek
Açıklama
Soruşturma göndermek

Heavy Leading Company Limited, Çin'deki Howo kamyona monteli vinçlerin en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen toplu dayanıklı Howo kamyona monteli vinci toptan satacaksanız fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.

 

Ürün Açıklaması

 

Hayal kırıklığını bilecek kadar uzak inşaat şantiyelerinde bulundum: Ağır malzemeleri ve ekipmanları taşımanız gerekiyor, ancak hem bir kamyon hem de ayrı bir vinç için alanınız veya bütçeniz yok. HOWO kamyona monteli vincin denklemi değiştirdiği yer burasıdır. Bu yalnızca üzerine cıvatalanmış bir vinç bulunan bir kamyon değildir-hem taşıma hem de kaldırma işlemlerini gerçekleştirecek şekilde tasarlanmış tek bir ünitedir, böylece ayrı bir platform bekleyerek zaman kaybetmezsiniz.

 

Temel Özellikler

 

Parametre

Detaylar

Modeli

HOWO 8x4 Kamyona Monte Vinç

Şasi Sürücüsü

8x4 (tandem arka akslar)

Motor

Weichai 371 HP dizel motor

Vinç Modeli

XCMG SQ12SK3Q 12 tonluk vinç

Bom Tipi

5 bölümlü teleskopik bom

Maksimum Kaldırma Kapasitesi

5 m yarıçapta 12 ton

Maksimum Bom Erişimi

13 metre

Kargo Yatak Boyutu

8.5m × 2.4m × 0.8m

Lastikler

12,00R20 ağır-arazi-yol lastikleri

Taksi

Klimalı standart yataklı kabin

 

Şasi ve Vinç Entegrasyonu: Yalnızca Kaldırmak İçin Değil, Denge İçin Tasarlandı

 

Bu kurulumun temelinde 12-tonluk XCMG vincin ve ağır-iş şasisinin entegrasyonu yer alıyor. Çoğu kamyona monteli vinçte bir sorun vardır: Ağır bir yükü kaldırdığınızda, özellikle düz olmayan zeminlerde şasi bükülür. HOWO kamyona monteli vinç, bunu vinç montaj noktalarındaki güçlendirilmiş traverslerle çözmektedir. Bunu eğimli, çakıllı bir alanda 10 tonluk bir yükü tam bom uzatmasında kaldırarak test ettik. Çerçeve, güvenlik sınırı dahilinde olan 2 dereceden az bükülme ile sabit tutuldu. Test ettiğimiz standart bir şasi, aynı yük altında 5 derecelik bükülme gösterdi; bu, krikoları dengelemeden tam uzatmada kaldıramayacağımız anlamına geliyordu. Burada, güçlendirilmiş çerçeve, ekstra kurulum süresi olmadan engebeli zeminde çalışmanıza olanak tanır.

 

Vincin kendisi sadece hafif kaldırma için değil, şantiyede çalışmak için üretilmiştir. 5-bölümlü bom 13 metreye kadar uzanır ve kaldırma kapasitesini çeşitli yarıçaplarda test ettik. 5 metrede 12 tonun tamamını kaldırıyor; 10 metrede hâlâ 5 ton taşıyor. Vinç, motoru rölantiye almadan yükleri hızlı bir şekilde indirmenize olanak tanıyan bir serbest-sarma özelliğine sahiptir; bu, her kaldırma işleminde zaman kazandıran küçük bir ayrıntıdır. Denge ayakları geniş-ayarlıdır ve yumuşak kirlerde bile sağlam bir taban sağlar. Bir alanda, hafif çamurlu bir araziye kurulum yaptık ve düz kalmak için ahşap paspaslara ihtiyaç duyan daha dar setli bir vincin aksine, geniş payandalar içeri batmadı.

 

Performans ve Yakıt Verimliliği

 

Kamyon şasisi her şeyin arkasındaki güçtür. 371HP Weichai motorla çalışan bu araç, vincin ağırlığını ve tüm kargo yükünü zorlanmadan taşıyor. Yataktaki 10 tonluk çelik kirişler ve vincin kendi ağırlığı ile yaptığımız test sürüşünde, karma yollarda ortalama 34 L/100 km'ye ulaştı. 8x4 çekiş konfigürasyonu ağırlığı akslara dağıtır, böylece gevşek çakıl veya çamura saplanmazsınız. Vinçli standart 6x4 kamyonların tam yük çekmeye çalışırken tekerleklerini döndürdüğünü gördük, ancak buradaki ekstra arka aks size ihtiyacınız olan çekişi sağlıyor.

 

Operatör-Odaklı Tasarım ve Bakım

 

En çok gözden kaçan detaylardan biri kontrol kurulumudur. Vinç kontrolleri, yükün ve payandaların net bir şekilde görülebileceği şekilde arkaya monte edilmiştir. Kumanda kolları pürüzsüzdür ve orantısal kontrole sahiptir, böylece yükleri sallamadan yavaşça indirebilirsiniz. Dar bir sahada bu hassasiyet önemlidir-malzemelere veya sahanın mevcut yapılarına zarar vermek istemezsiniz. Kabinin kendisi, rahat bir koltuk ve kamyonun tüm kontrollerine kolay erişim ile uzun günler için tasarlanmıştır.

 

Bakımı da basittir. Weichai motoru yaygın olarak bulunabilen parçaları kullanıyor ve vincin hidrolik sistemi kolay erişim sağlayacak şekilde tasarlandı. Filtreler ve bağlantı parçaları yer seviyesinde olduğundan, bakım yapmak için yükseğe çıkmanıza gerek yoktur. Operatörlerin özel bir alet gerektirmeden tam yağ değişimini ve filtre değişimini bir saatten kısa sürede gerçekleştirdiğini gördük. Yavaş bom hareketi gibi yaygın sorunlar genellikle değiştirilmesi kolay olan tıkanmış bir hidrolik filtreden kaynaklanır. Alet setine yedek bir filtre ekledik, böylece parçaların gelmesini beklemenize gerek kalmıyor.

 

HOWO kamyona monteli vinç sadece iki makinenin birleşimi değildir. Alanın, zamanın ve bütçenin kısıtlı olduğu siteler için-amaca yönelik oluşturulmuş bir çözümdür. İki araca, iki operatöre veya iki kat kurulum süresine ihtiyacınız yok. Bu üniteyle sahaya gidersiniz, payandaları kurarsınız, yükü kaldırırsınız ve yola devam edersiniz. Bu tür bir verimlilik yalnızca kullanışlı olmakla kalmaz, aynı zamanda-her projede paradan da tasarruf etmenizi sağlar.

 

Fabrikamız

 

product-1200-1200

 

Popüler Etiketler: Howo kamyona monte vinç, Çin Howo kamyona monte vinç üreticileri, fabrika, Haohan Kamyon Traktör Başı, HOWO 6x4 Kamyon Traktör Başlığı, HOWO Vinç Kamyonu, HOWO NX Damperli Kamyon, HOWO Kamyon Montajlı Vinç, HOWO Kamyon Traktör Başlığı

Soruşturma göndermek