Sinotruk Howo NX TX için Kullanılan Arka Aks Düzeneği HC16 HD16

Heavy Leading Company Limited, Çin'deki sinotruk Howo nx tx için kullanılmış arka aks montajı hc16 hd16'nın en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen sinotruk Howo nx tx için toplu dayanıklı kullanılmış arka aks montajı hc16 hd16'ya toptan satış yapacaksanız, fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.

Bu arka akslar, özellikle HC16 ve HD16 modelleri olan - orijinal Sinotruk-çıkışlardır - ve bu da onları Howo NX ve TX kamyonlara mükemmel uyum sağlar. Her bir aksın 16-tonluk bir ağırlığı vardır ve toplamda 32 tonluk bir yük-taşıma kapasitesi sağlar. Ağırlığa gelince, aks tertibatı çiftinin toplamı 3,5 tondur; aşırı ağır değiller ama yine de inanılmaz derecede sağlamlar. Bu kullanılmış üniteleri inceledik: tüm hareketli parçalar sorunsuz çalışıyor, contalar sağlam, yağ sızıntısı yok ve dişliler mükemmel durumda; dolayısıyla hemen kuruluma hazırlar.

Yüksek Çok Yönlülük (HC16 / HD16): Bu akslarağır hizmet kamyonlarında-yaygın olarak kullanılırve mükemmel değiştirilebilirlik sunar; her ikisine de doğrudan uyuyorlarNX ve TX modelleri.

Kullanılmış Ama Güvenilir: Temel bileşenler iyi durumda - dişli aşınması normal sınırlar içinde, yataklar sıkı ve yağ keçeleri hiçbir eskime belirtisi göstermiyor -, dolayısıyla hemen sökmeye veya tamir etmeye gerek yok.

Komple Montaj: Aks muhafazası, diferansiyel, aks milleri ve tekerlek göbekleri - dahil olmak üzere komple bir ünite - olarak gönderilirhemen kuruluma hazır.

Dökme Demir Aks Muhafazası:Orijinal dökme demir gövde; Damgalı çelik versiyonlara göre daha dayanıklı olup, ağır yükleri taşırken güven sağlar.

Seçilebilir Dişli Oranları: Sevkiyat öncesi dişli oranlarını sorabilir, ihtiyacınıza uygun olanı seçmenize yardımcı olabiliriz.

Yeni parçalara göre önemli ölçüde daha düşük fiyat: Herkes yeni parçaların maliyetini bilir; Bu kullanılmış ünite mükemmel durumdadır ve maliyetin yarısından fazlasını kurtarabilir.

Teslimat için beklemeye gerek yok: Yeni parçalar bazen siparişin işlenmesini beklemeyi gerektirirken, kurtarılan bu parça hemen gönderilebilir -, bu da onu hızlı bir şekilde ihtiyacınız olduğunda mükemmel bir seçim haline getirir.

Kurulum için hiçbir değişiklik yapılmasına gerek yoktur: Orijinal bir OEM parçası olarak cıvata delikleri Howo şasisiyle mükemmel şekilde hizalanır; kesmeye veya kaynak yapmaya gerek yoktur - sadece cıvatalayın.

Gerçek fotoğraflar mevcut: İstediğiniz birimin fotoğrafını çekebiliriz - hiçbir şeyi gizlemeden - ve her türlü aşınma veya aşınma belirtisini önceden belirtiriz.

Aşınmış-Arka Aksların Değiştirilmesi: Orijinal arka aks hasar görmüşse, yağ sızdırıyorsa veya aşırı ses çıkarıyorsa, onu bu üniteyle değiştirmek, aracı büyük bir bakım için bir atölyeye götürmekten çok daha uygundur.

Kaza-Hasarlı Araçların Onarılması: Arka aks deformasyonuna neden olan ön uç veya şasi-hasarına sahip araçlar için idealdir; Bu ünitenin takılması, aracı sürüş durumuna geri getirir.

Ağır Hizmet Yükleri için Hafif Kamyonların Yükseltilmesi-: Orijinal olarak küçük akslarla donatılmış kamyonlar için, HC16 veya HD16 modeline yükseltme, daha yüksek kargo tonajı kapasitesine olanak tanır.

Gelişmekte Olan Ülkelere İhracat: Bu bölgelerdeki pazarlar, uygun fiyatlı ve güvenilir olmaları nedeniyle kurtarılmış parçaları tercih ediyor ve bu da bu ikinci{0}}el aks gruplarının hızlı-hareket eden ürünler olmasını sağlıyor.

S: HC16 ile HD16 arasındaki fark tam olarak nedir? Hangisini seçmeliyim?
C: Temel farklar tekerlek ucu tertibatında ve fren sisteminde- yatmaktadır. HC16 eski konik makaralı rulman düzeneğini kullanırken, HD16 bir göbek ünitesine (bakım-gerektirmeyen tip) yükseltildi. Fren kampanası genişliği ve fren balatası boyutlarında da farklılıklar vardır.
İşte basit bir öneri: Daha eski bir Howo modeline veya daha eski bir kasaya sahipseniz, parçaların temini daha kolay olduğundan HC16 daha uygundur. Daha yeni bir NX veya TX serisi kamyonunuz varsa, daha az yağlama gerektirdiğinden HD16 daha iyidir. Siparişi vermeden önce bana VIN'inizi gönderin, ben de aracınıza tam olarak hangi modelin uyduğunu onaylayayım.

S: Dişli oranını kontrol ettim ama kurulumdan sonra RPM yanlışsa ne olur?
C: Kurulumdan önce, benim için orijinal arka aksın veri plakasının fotoğrafını çekmenizi öneririm; dişli oranı orada listelenir. Eşleşmiyorlarsa, iki sorunla karşılaşırsınız: Diferansiyel sürekli olarak fazla çalıştırılır - bu da hızlı aşırı ısınmaya ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur - ve eşit olmayan lastik aşınması yaşarsınız. Satın alırsanız ve oranın doğru olmadığını görürseniz, yedek bir halka ve pinyon dişli seti satın alabilirsiniz; Uygun fiyatlı olanları kullandık. Aks muhafazasını iade etmenize veya değiştirmenize gerek kalmayacak.

S: Bu aksa -tekerlekler arası diferansiyel kilidi takılabilir mi? Biriyle birlikte mi geliyor?
C: Belirli birime bağlıdır. Çoğu HC16 ve HD16 aks, tekerlekler arası kilitlerle-gelmez; genellikle yalnızca-akslar arası kilitler bulunur (orta aks için). Zorlu inşaat sahaları gibi sık sık sıkışıp kaldığınız koşullarda çalışıyorsanız, -tekerlekler arası kilitli bir versiyon aramanızı öneririm. Bunları sık sık olmasa da ara sıra stoklarımıza alıyoruz, bu yüzden bana önceden haber verin, sizin için özel olarak bir tane seçebilirim.

Popüler Etiketler: Sinotruk Howo nx tx için kullanılan arka aks montajı hc16 hd16, Çin sinotruk Howo nx tx için kullanılan arka aks montajı hc16 hd16 üreticileri, fabrika, Haohan Kamyon Kargo Kamyonu, HOWO 6x4 Kargo Kamyonu, HOWO 6x6 Damperli Kamyon, HOWO Ağır Hizmet Damperli Kamyon, HOWO NX Kamyon Traktör Başı, HOWO TX Damperli Kamyon