Heavy Leading Company Limited, Çin'deki tam yandan-açılır perdeli yarı römorkun en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen, dayanıklı, tam yan-açılır perdeli yarı römorkun toptan satışını yapacaksanız, fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.
Operasyonel Genel Bakış ve Filo Uyumu
Tam Taraftan-Açılır Perdeli Yarı Römork, düz yatağın hızlı yükleme olanağı ile kapalı bir kuru minibüsün hava şartlarına karşı-sıkı kargo güvenliği arasındaki boşluğu doldurur. Uzun mesafeli lojistik filoları, 3PL sağlayıcıları ve endüstriyel üreticiler için- tasarlanan bu platform, paletli yük, otomotiv bileşenleri ve düzensiz endüstriyel makinelerle çalışırken terminal darboğazlarını ortadan kaldırır.
Teknik Şartname Matrisi
|
Parametre |
Standart Yapılandırma |
Ağır-Görev / Özel Seçenek |
|
Yük Kapasitesi / GVWR |
40.000 kg (80.000 lbs tasarım eşdeğeri) |
45.000 kg'a kadar güçlendirilmiş çerçeve mimarisi |
|
İç Boyutlar |
13.500 x 2.480 x 2.700 mm |
Özelleştirilebilir uzunluklar (13,6 m ila 16,5 m) |
|
Yan Perde Özellikleri |
900 gsm UV-stabilize edilmiş PVC ve yerleşik anti-vandal çelik ağ |
Alev-geciktirici, yüksek-güvenlik kompozit perdeler |
|
Zemin İnşaatı |
30 mm deniz-sınıf parke kontrplak |
5 mm baklavalı alüminyum baklavalı sac / 7,1 ton forklift aksı yük kapasitesi |
|
Akslar ve Süspansiyon |
3 x 13T SAF / BPW havalı-süspansiyonlu dingil |
Kaldırılabilir aks konfigürasyonu (1. veya 3. aks) |
|
Çatı Yapılandırması |
Yarı saydam orta şeritli sabit alüminyum/çelik tavan |
Vinçle erişim için kayar/kaldırılabilir tavan sistemi (Edscha uyumlu) |
Mühendislik ve Üretim Standartları
Dinamik otoyol yükleri altında yapısal bütünlük, sıkı imalat ve test protokollerine tabidir:
Şasi İmalatı:Ana boyuna I-kirişler, yüksek-verimli yapısal çelik (Q460D / Strenx eşdeğeri) kullanır. Otomatik Tozaltı Ark Kaynağı (SAW) yoluyla kaynak yapılan şasi, çift-bileşenli epoksi çinko-zengin bir astar almadan önce Sa 2,5'e kadar otomatik kumlama- işlemine tabi tutulur.
Perde Germe Mekanizması:Ağır-işe uygun paslanmaz çelik dikey ve yatay mandallar, yaylı-ön/arka gergilerle eşleşir. Bu, sürekli otoyol hızlarında (100 km/saat'e kadar) perde balonlaşmasını ve kanat çırpmayı ortadan kaldırır.
Yük Güvenliği Uyumluluğu:EN 12642 Code XL standartlarına göre tasarlanmış ve sertifikalandırılmıştır. Güçlendirilmiş ön yatak başlığı, arka portal çerçevesi ve ağır hizmete uygun-yan kirişler, bağlama kayışları olmadan değişen yanal ve boylamsal kargo kuvvetlerine dayanır.
Korozyon Koruması:Termostatik kontrollü boya kabinlerinde uygulanan, 1000+ saatlik tuz-püskürtme testiyle (ASTM B117) doğrulanan poliüretan çok-katmanlı son katlar.
Tedarik Zinciri ve Kalite İzlenebilirliği
Titiz satıcı yeterlilik denetimlerini ve toplam sahip olma maliyeti (TCO) takibini desteklemek için, kritik alt montajlar-yalnızca birinci kademe küresel üreticilerden sağlanır:
Fren ve Güvenlik Sistemleri:Wabco veya Knorr-Bremse EBS (Elektronik Fren Sistemi), RSP (Yol Denge Programı) ile birlikte.
İniş Takımı ve Kingpin:Jost 50 mm (2-inç) cıvatalı dingil pimi ve 28T iki hızlı iniş ayakları.
Kaynak Kalitesi:Tüm yapısal kaynak operatörleri AWS D1.1 / EN ISO 9606 sertifikasına sahiptir. Kritik gerilim düğümleri zorunlu ultrasonik-tahribatsız teste (NDT) tabi tutulur.
Tedarik ve Kaynak Kullanımı İş Akışı
Filo Düzenleme Kontrolü:Yerel köprü formüllerini, ağırlık sınırlarını (örneğin, Kuzey Amerika'da DOT/GVWR, Avrupa'da aks ağırlık sınırları) ve bölgesel yükseklik sınırlamalarını onaylayın.
Spesifikasyonun Sonlandırılması:Kargo taşıma ekipmanına (forklift veya tavan vinci) göre çatı tipini (sabit veya kayar) seçin.
Muayene ve Fabrika Denetimi:Toplu siparişler için üçüncü-taraf fabrika denetim raporları (SGS, BV, TUV) veya canlı dijital fabrika kılavuzları mevcuttur.
Lojistik ve Teslimat:Hedef bağlantı noktası özelliklerine bağlı olarak RORO (Roll-on/Roll-off) veya düz raflı konteyner aracılığıyla dünya çapında gönderilir.
SSS
S: Aşırı iklim koşullarında PVC yan perdelerin beklenen kullanım ömrü nedir?
C: 900 gsm UV-stabilize edilmiş PVC perdeler 7 ila 10 yıllık tipik bir çalışma ömrüne sahiptir. Entegre çatlak önleyici plastikleştiriciler, kışın sertleşme veya yırtılma olmadan -40 dereceye kadar malzeme esnekliği sağlar.
S: Bu römork, iç çemberleme olmadan EN 12642 Code XL'ye uygun mu?
C: Evet. Kargo, ön bölmeye ve arka kapı çerçevesine aynı hizada yüklendiğinde, sertifikalı yatak başlığı, yan kirişler ve direkler gerekli yanal (%50 yük) ve uzunlamasına (%40 yük) vites değiştirme kuvvetlerini bağımsız olarak emer.
S: Perde rayı arayüzü boyunca su sızıntısı nasıl önlenir?
C: Üstteki alüminyum ekstrüzyon rayı, EPDM kauçuk damlama contalarıyla desteklenen çok-labirentli su-kanalı profili içerir; bu profil, geçiş sırasında nem sızmasını önlerken perde makaralarının düzgün, düşük-sürtünmeli manuel kaymasına olanak tanır.
S: Yedek parçalar (perdeler, rulolar, tokalar) standartlaştırılmış mı ve kolayca bulunabiliyor mu?
C: Evet. Yedek PVC perde panelleri, germe tokaları ve kayar makaralar dahil olmak üzere tüm aşınma-ve-yıpranma bileşenleri-evrensel metrik spesifikasyonlara göre üretilmiştir ve filo bakım ekipleri için kolay stoklama ve hızlı uluslararası kurye gönderimi sağlar.
Popüler Etiketler: tam kenar-açılır perdeli yarı römork, Çin tam kenar-açılır perdeli yarı römork üreticileri, fabrika
