Heavy Leading Company Limited, Çin'deki ikinci el perdeli yarı römorkun en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen toptan dayanıklı, ikinci el perdeli yarı römorka gidecekseniz fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.
Ürüne Genel Bakış ve Temel Özellikler
Kullanılmış perdeli yarı römork (tautliner), kuru bir kamyonetin kargo güvenliği ile düz yataklı yüklemenin çok yönlülüğünü sağlar. Yüksek-frekans dağıtımı için tasarlanan bu römorklar, yandan, arkadan ve üstten vinç erişimine olanak tanır. Envanterimizdeki tüm birimlerin, bölgesel işletim gereksinimlerinize bağlı olarak AB EN 12642 XL yük-sınırlama standartlarına veya Kuzey Amerika DOT güvenlik spesifikasyonlarına uygunluğu doğrulanmıştır.
Teknik Özellikler Özeti
|
Özellik |
Şartname Aralığı |
Endüstriyel Karşılaştırma |
|
Toplam Uzunluk |
13,5 m - 16.2m (45 ft - 53ft) |
Bölgesel otoyol sınırları için optimize edildi |
|
İç Yükseklik |
2,5 m - 2.8m (98 inç - 110inç) |
Paletli yük için maksimum hacim |
|
Yapısal Çelik |
Q345B / Domex Yüksek-Gerilim |
Ağır yük için derecelendirilmiş verim gücü |
|
Aks/Süspansiyon |
BPW, SAF-Hollanda (Hava/Mekanik) |
Küresel yedek parça bulunabilirliği için standartlaştırılmıştır |
|
Fren Sistemi |
Wabco / Haldex (ABS/EBS) |
Güçlü frenleme performansı için entegre |
|
Perde Kumaşı |
900gsm PVC-kaplamalı, Yırtılma önleyici- |
UV'ye-dayanıklı; alev-geciktirici ağ |
|
Kat Derecelendirmesi |
28mm Apitong / Baklavalı Plaka |
7,2 ton forklift aksı yük kapasitesi |
Ekipman Seçimi ve Durum Derecelendirmesi
Şeffaflık önceliğimizdir. Her treyler standart bir mekanik değerlendirme yoluyla değerlendirilir ve aşağıdaki aşamalara göre sınıflandırılır:
A Sınıfı (Filo-Hazır):%100 yapısal bütünlük. Şasi ekranları<5% surface oxidation. Brake systems, air-bags, and sliding tracks fully serviced to OEM standards. Tires >%70 sırt.
B Sınıfı (Operasyonel):Günlük lojistik için tamamen işlevsel. Perde veya çerçevede yapılan küçük kozmetik onarımlar; Güvenlik uyumluluğunu sağlamak için kingpin ve süspansiyon burçları değiştirildi.
C Sınıfı (Değer / Yeniden Oluşturma):Ana şasi kirişleri ses çıkarıyor, yalnızca yüzey işlemi veya küçük iz ayarı gerektiriyor. Kısa mesafeli servislerin bütçe-bilinçli şekilde genişletilmesi için-idealdir.
Kritik Denetim Kontrol Listesi
Tüm filo yöneticilerine, satış öncesi 50 noktalı inceleme raporumuzda- tamamen belgelenen bu dört alt sisteme odaklanmalarını tavsiye ediyoruz:
Şasi Bütünlüğü:Yük altında kaz boynu kaynaklarını ve uzun farın eğimini kontrol edin. Tüm onarımları veya yapısal takviyeleri belgeliyoruz.
Perde Gerdirme:Perdenin sallanmasını ve su girişini önlemek için dikey mandallar ve alt kancalar gerginliği korumalıdır.
Çatı Sürme Mekanizması:"Tek-kişilik" yandan yükleme kapasitesinin sağlanması için alüminyum paletlerde ve kaplamalarda kalıntı veya yanlış hizalama olmamalıdır-.
Koşu Takımı:Hizalamanın otoyol güvenlik standartlarını karşıladığından emin olmak için havalı süspansiyon askılarını ve burçlarını yanal hareket açısından test ediyoruz.
Tipik Uygulama Senaryoları
Otomotiv Lojistiği:Yandan yükleme erişimiyle metal rafların ve hacimli bileşenlerin sabitlenmesi-.
Yüksek-Hacim Dağıtımı:Dahili yeniden istiflemeye gerek kalmadan hızlı yükleme/boşaltma gerektiren-çok duraklı içecek veya palet teslimatları.
Özel Yapı Malzemeleri:EN 12642 XL kargo muhafazası gereksinimlerini karşılayacak şekilde sabitlenmiş uzun-uzunlukta ahşap veya alüminyum ekstrüzyonlar.
SSS
S: Römorkun mekanik geçmişini nasıl doğrularım?
C: Her ünite, fren kalınlığı, çerçeve bütünlüğü ve süspansiyon aşınmasının fotoğrafik kanıtlarını içeren 50 noktalı kapsamlı bir inceleme raporuyla birlikte satılır.
S: Perdeler şirketimin markasıyla uyumlu mu?
C: Evet. Özel Pantone renklerinize ve marka gereksinimlerinize göre özelleştirilmiş, yüksek-frekans kaynaklı 900gsm PVC kullanarak isteğe bağlı perde değişimi sağlıyoruz.
S: : Ekipman ihracata nasıl hazırlanıyor?
C: Okyanus taşımacılığında, birimler derinlemesine temizliğe,-korozyon önleyici şasi işlemine tabi tutulur ve Düz-Raf veya Ro-Ro gemilerinde güvenli bağlama için onaylanmıştır.
S: Teslimatın teslim süresi nedir?
C:-Denetim ve dokümantasyon sonrasında birimler genellikle 7-10 iş günü içerisinde liman sevkıyatına hazır hale gelir.
Muayene Dosyanızı Talep Edin
Bu birimleri filonuza entegre etmeye hazır mısınız? Limanınıza iniş masrafları da dahil olmak üzere özelleştirilmiş bir fiyat teklifi için aşağıya bilgilerinizi verin.
Gerekli Miktar:
Hedef Liman / Posta Kodu:
Pazar Uyumluluğu: (AB EN 12642 XL / Kuzey Amerika DOT)
Tercih Edilen Süspansiyon: (Havada-sürüş / Mekanik)
[ Soruşturma Gönder / İnceleme Dosyası İste ]
Popüler Etiketler: ikinci el perdeli yarı römork, Çin ikinci el perdeli yarı römork üreticileri, fabrika
