Heavy Leading Company Limited, Çin'deki ikinci el damperli kamyonun en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen dökme dayanıklı kullanılmış yan damperli kamyonun toptan satışına gidecekseniz, fabrikamızdan teklif almaya hoş geldiniz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve düşük fiyata sahiptir.
Ürün Değerlendirme ve Spesifikasyon Seçimi
Kullanılmış bir yandan damperli kamyonu değerlendirirken, alıcılar kozmetik görünümün ötesine bakmalı ve yapısal bütünlüğe, hidrolik performansa ve şasinin bölgesel ağırlık düzenlemeleriyle uyumluluğuna odaklanmalıdır.
Temel Teknik Özellikler
|
Parametre Grubu |
Standart Metrik / Aralık |
Kritik Değerlendirme Metriği |
|
Yük Kapasitesi |
20 ila 40 metrik ton |
Yerel köprü yasalarına ve dingil-ağırlık sınırlarına uygun |
|
Aks Konfigürasyonu |
6x4, 8x4 veya Traktör-Yarı Römork |
8x4 konfigürasyonları, yüksek-yoğunluklu agrega için ağırlık dağılımını optimize eder |
|
Hidrolik Sistem |
Çift-etkili, çok-aşamalı teleskopik silindirler |
Çalışma basıncı (tipik olarak 180-210 bar); silindir çubuklarındaki çentikleri kontrol edin |
|
Gövde Yapısı |
Hardox 450 / AR400 aşınmaya- dayanıklı çelik |
Minimum zemin kalınlığı (8mm-10mm); yan duvar kalınlığı (6mm-8mm) |
|
Şasi ve Motor |
350HP'den 550HP'ye kadar dizel motorlar |
Darbeyi{0}}seviyelere, şanzıman vites değiştirme kalitesine ve PTO etkileşimine göre doğrulayın |
Uygulama Eşleştirme Kılavuzu
Yan damperli kamyonlar, arkadan boşaltma konfigürasyonlarının devrilme tehlikesi oluşturduğu belirli çalışma ortamları için tasarlanmıştır.
Yol İnşaatı ve Banket Çalışmaları:Kamyonun yerini değiştirmeden çakıl ve asfaltın yol kenarları boyunca sürekli doğrusal yayılması için idealdir.
Yumuşak veya Engebeli Arazi:Boşaltma döngüsü sırasında daha düşük ağırlık merkezi, dikey boşaltmalara kıyasla devrilme riskini önemli ölçüde azaltır.
Düşük-Boşluklu Ortamlar:Dikey açıklığın geleneksel damperli yatakları kısıtladığı yerlerde köprülerin altında, tünellerin içinde veya baş üstü yapıların altında verimli bir şekilde çalışır.
Tedarikçi Doğrulama ve Denetleme Protokolü
İkincil piyasa satın alma riskinin azaltılması, mekanik ve yasal kaynağın doğrulanmasını gerektirir. Güvenilir tedarikçiler dört kontrol noktasında şeffaf belgeler sağlar:
Yapısal-Tahribatsız Muayene (NDT):Yorulma mikro-çatlaklarını tespit etmek için menteşe noktaları, pivot pimleri ve şasi alt-çerçevesi hakkında ultrasonik veya manyetik parçacık inceleme raporları.
Hidrolik Basınç Testi:Pompa verimliliğini ve yük altında dahili bypass sızıntısının olmadığını doğrulayan akış ölçer testi sonuçları.
Aktarma Organı Teşhisi:Hata kodlarını, rölantide-çalışma saati-oranlarını ve yakıt tüketimi eğilimlerini ayrıntılı olarak açıklayan ECM indirme raporları.
Dokümantasyon ve Uyumluluk:Açık başlık, doğrulanabilir bakım kayıtları ve emisyon standartlarına uygunluğun onayı (hedefe bağlı olarak EPA Tier 4 / Euro V veya VI).
Satın Alma Karar Çerçevesi
İhale Notu:Kullanılmış bir yandan damperli kamyonun Toplam Sahip Olma Maliyeti (TCO), büyük ölçüde hidrolik silindirlerin kalan aşınma ömrüne ve devrilme menteşelerinin yapısal bütünlüğüne bağlıdır. Belgelenmiş tek-sahip bakım kayıtlarına sahip birimlere, bilinmeyen hizmet geçmişlerine sahip daha düşük-fiyatlı açık artırma birimlerine göre öncelik verin.
Satın Alma Öncesi-Kontrol Listesi
Lastik diş derinliğini doğrulayın (minimum %50 kalan kısım veya değiştirme payı).
Ana menteşe burçlarında ve gres tutucularda aşırı boşluk olup olmadığını kontrol edin.
Acil durum indirme valflerini ve manuel yedek hidrolik kontrollerini test edin
PTO (Güç Çıkış-Kapalı) dişli oranının şanzıman özellikleriyle eşleştiğini doğrulayın.
Fiyat Teklifi İste (RFQ) Formu
Navlun, ihracat belgeleri ve denetim kayıtları dahil olmak üzere doğru bir fiyat teklifi almak için lütfen gereksinimlerinizi gönderin:
Hedef Adet ve Şasi Tercihi: (örneğin, Avrupa veya Kuzey Amerika şasi markaları)
Gerekli Yük Kapasitesi: (örn. 30 ton kapasite)
Hedef Liman / İş Sahası Posta Kodu:
Gerekli Uyumluluk: (örneğin, EPA, CE veya yerel yol düzenlemeleri)
Üçüncü-Taraf Denetimi Gerekli: [Evet / Hayır] (örneğin, SGS, TÜV)
SSS
S: Kullanılmış bir yandan damperli kamyonda kontrol edilmesi gereken başlıca arıza noktaları nelerdir?
C: Hidrolik pivot menteşeleri, çok-kademeli teleskopik silindirleri çentik veya çukurlaşma açısından ve boşaltma sırasında burulma geriliminin yoğunlaştığı arka aksların hemen üzerindeki alt-şasi kaynaklarını inceleyin.
S: Yan damperli kamyonlar, stabilite açısından uç damperli kamyonlarla karşılaştırıldığında nasıldır?
C: Yan damperli kamyonlar boşaltma döngüsü sırasında daha geniş ve daha alçak bir profili korur. Bu, ağırlık merkezi kaymasını önemli ölçüde azaltarak yumuşak, sıkıştırılmamış şantiye topraklarında devrilme riskini azaltır.
S: İthal edilmiş kullanılmış yan damperli kamyonlar için yedek parçalar kolayca bulunabiliyor mu?
C: Şasi bileşenleri (motorlar, şanzımanlar, akslar) genellikle küresel olarak standartlaştırılmış ticari parçaları (örneğin, Cummins, ZF, Caterpillar, Meritor) kullanır. Özel hidrolik yan-damperli gövdelerde standart endüstriyel silindirler ve Hardox çelik plakalar kullanılır, bu da gerektiğinde yedek panellerin yerel imalatını basitleştirir.
S: Sevkiyat öncesi standart denetim süreci nedir?
C: Her ünite 120-noktalık bir mekanik denetimden, sıvı analizinden (motor yağı, şanzıman sıvısı, hidrolik sıvısı), yük altında işlevsel bir boşaltma döngüsü testinden ve kargo kutusu zemininin yapısal kalınlık ölçümünden geçer. Tam inceleme videosu, VIN plakası doğrulaması ve teşhis raporları, konşimento düzenlenmeden önce sağlanır.
Popüler Etiketler: kullanılmış yan damperli kamyon, Çin kullanılmış yan damperli kamyon üreticileri, fabrika
